c-GRID Energy
c-GRID Energy
Bosch Active Line Plus (Smart System)
Description
SPARTA C-GRID ENERGY – ÉLÉGANT EN VILLE
Le SPARTA c-GRID ENERGY est un vélo de ville agile, sportif et jeune, conçu pour ceux qui veulent allier style et confort dans la circulation urbaine quotidienne.
Le vélo est équipé d'un moteur Bosch Active Line Plus et du système BES3, avec une batterie de 500 Wh bien intégrée dans le cadre. L'écran Bosch Purion 200 offre clarté et contrôle à chaque sortie. Grâce à son phare avant monté sur le guidon, le c-GRID ENERGY est prêt pour la ville.
500 Wh
Included
Description
SPARTA C-GRID ENERGY – ÉLÉGANT EN VILLE
Le SPARTA c-GRID ENERGY est un vélo de ville agile, sportif et jeune, conçu pour ceux qui veulent allier style et confort dans la circulation urbaine quotidienne.
Le vélo est équipé d'un moteur Bosch Active Line Plus et du système BES3, avec une batterie de 500 Wh bien intégrée dans le cadre. L'écran Bosch Purion 200 offre clarté et contrôle à chaque sortie. Grâce à son phare avant monté sur le guidon, le c-GRID ENERGY est prêt pour la ville.
Spécifications
e-System
e-System
Batterie: Bosch Li-ION
Charger:
Affichage: Purion 200
Moteur: Bosch Active Line Plus (Smart System)
Cadre
Cadre
Cadre:
Système de rails modulaires :
Poids maximal pouvant être chargé :
Conduire
Conduire
Cassettes:
Chaîne: KMC Chain
Crankset:
Derailleur Rear:
Équipement: Shimano Internal Gear Hub Nexus
Nombre de vitesses: 7
Manette droite: Shimano Nexus
Suspension
Suspension
Fourche avant: duoshock
Débattement arrière:
Choc:
Voyage:
Composants
Composants
Frein avant : Hydraulic Disc brake
Frein arrière : Hydraulic Disc brake
Phare avant: Herrmans MR-GO 6-12V 100 lumen
Feu arrière: AXA JUNO-E
Feu stop:
Poignées:
Guidon:
Pédale:
Selle: Selle Royal
Tige de selle: Non Suspension
Jeu de roues
Jeu de roues
Jeu de roues avant:
Jeu de roues arrière:
Jante:
Pneu: Schwalbe
*L'illustration ci-dessus est juste un exemple. Le fabricant se réserve le droit de remplacer certains composants par des composants équivalents ou de meilleure qualité, à condition que le type, l'adéquation et l'utilisation prévue du vélo ne soient pas affectés, ce qui signifie que le vélo livré peut différer en conséquence. L'utilisation d'autres composants est actuellement principalement due à des problèmes de livraison.