Depuis 100 ans, Nous avons Créé Les vélos de demain.
Tu as Nous sommes présents depuis 100 ans, où que vous soyez aux Pays-Bas. SPARTA est devenu un élément indispensable du paysage cycliste. Pour nous, le siècle dernier a été marqué par l'imagination, la créativité et l'enthousiasme. Ensemble, Nous avons Nous avons développé les vélos les plus innovants. Notre but ? Faire en sorte que les gens choisissent de plus en plus le vélo. Et nous Continuer pour le faire aujourd'hui.
SPARTA est unique dans le bon sens du terme et aide à accélérer la transition nationale vers une mobilité durable et saine.
Des innovations révolutionnaires
Nous sommes Développer le vélo de demain. Et Nous avons et ça fait plus de 100 ans qu'on le fait ! On innove sans arrêt pour t'aider à aller de A à B de manière super intelligente et efficace. Tout a commencé en 1931, quand Dirk Schakel, un des fondateurs de SPARTA Magasin de vélos (Établi En 1917, il a décidé de construire des moteurs pour vélos et a ainsi lancé la moto sur le marché néerlandais.
Dès que le marché permet l'innovation, on Innover Nos produits et notre travail visent à t'offrir une expérience cycliste encore meilleure. En 1986, on a vu qu'il fallait un vélo qui pouvait aider pendant qu'on pédale. SPARTA puis développé le SPARTA met, un vélo avec un moteur à essence pour Fournir de l'aide lorsqu'on fait du vélo. Lorsque les petites batteries électriques ont été développées au Japon au début des années 1990, nous immédiatement Nous avons vu leur potentiel et, en 1998, nous avons été la première marque à lancer le vélo électrique (aujourd'hui appelé « e-bike ») qui pouvait être produit à grande échelle et donc accessible à tous.
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C'est tout. Quoi ? SPARTA est toujours en train de chercher la meilleure façon, la plus efficace et la plus durable de te faire aller de A à B, sur ton vélo, par tous les temps, même quand il y a des orages et de la pluie. On ne fait pas que réinventer le vélo , mais Cherche aussi les meilleurs accessoires. Que ce soit en ville ou à la campagne, tu dois te sentir à l'aise sur ton vélo.C'est tout. Notre objectif !
L'histoire de SPARTA
1917
Création d'un SPARTA magasin. À Apeldoorn, Dirk Schakel, Antonie Verbeek, et Lubbert Krijgsman fondé « Verbeek et Schakel, grossiste de vélos et pièces." Un an plus tard, Schakel était toujours l'unique propriétaire.
1927
Dirk Schakel a rénové la nouvelle usine et l'a baptisée SPARTA-Magasin de vélos. À cette époque, SPARTA On emploie environ 55 personnes et on fabrique 7 500 vélos : des vélos classiques, des vélos de service, des vélos de transport et des vélos cargo.
1931
SPARTA décide d'importer des moteurs d'Amérique pour Installez dans vélos. C'est comme ça que la moto est née aux Pays-Bas.
1945
Pendant la Seconde Guerre mondiale, la production de motos et de vélos s'est complètement arrêtée parce que les occupants allemands ont confisqué l'usine. Grâce à une gestion intelligente des stocks pendant l'occupation, SPARTA a pu redémarrer la production de motos et de vélos. immédiatement après la guerre.
1953
La technologie devait être moins visible. Le SPARTA Le scooter a été lancé.
1982
En 1975, le port du casque est devenu obligatoire. Ça a fait chuter de moitié les ventes de cyclomoteurs. SPARTA On a complètement arrêté la production de cyclomoteurs en 1982. Comme alternative, SPARTA Nous avons commencé à produire des cyclomoteurs.
1986
Parce qu'il y avait un besoin croissant sur le marché, surtout chez les personnes âgées, pour des vélos avec moteur. assistance, SPARTA présenté le SPARTAavec. La possibilité de rendre le vélo électrique a été étudiée, mais les batteries disponibles étaient encore trop limitées. Trop lourdes. Un petit moteur à essence a été choisi, facile à Faire fonctionner avec un cordon.
1998
SPARTA est le premier fabricant à introduire Le vélo électrique. Les batteries suffisamment petites pour être montées sur le vélo sont produites au Japon. Ces vélos définissent la norme en matière de L'électrique Le vélo, c'est aujourd'hui.
2022
Le SPARTA Le d-RULE ENERGY a été élu « Vélo électrique de l'année 2022 » dans la catégorie « urbain » lors du Vélo Récompenses. Le SPARTA d-RULE ENERGY a été super bien noté par le jury indépendant de l'association RAI pour son innovation, sa maniabilité, son confort, sa sécurité, les matériaux utilisés, son style et son rapport qualité-prix.
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